به گزارش پایگاه خبری قم برتر – علیرضا رشیدی‌نژاد با اشاره به اهمیت پروژه تقاطع غیرهمسطح حافظ اظهار کرد: این پروژه در محل تقاطع بلوار حافظ با ریل راه‌آهن و در امتداد بلوار حافظ و بلوار شهید تهرانی‌مقدم در منطقه شش شهر قم در حال اجراست و نقش مهمی در تسهیل تردد میان مناطق سه و شش و همچنین تکمیل رینگ ترافیکی شهر خواهد داشت.

وی افزود: عملیات اجرایی این پروژه با اعتباری حدود ۱۱۲ میلیارد تومان از سال ۱۴۰۳ آغاز شده است، اما به دلیل ماهیت خاص پروژه و وجود برخی معارضات زیرساختی، روند اجرایی آن با پیچیدگی‌هایی همراه بود.

رشیدی‌نژاد با اشاره به مهم‌ترین چالش‌های این پروژه گفت: یکی از مهم‌ترین معارضات پروژه، وجود دکل برق سراسری کشور با ولتاژ ۲۳۰ کیلوولت و همچنین خط لوله فاضلاب با قطر ۱۶۰۰ میلی‌متر در محدوده اجرای تقاطع بود که رفع این معارضات نیازمند هماهنگی‌های گسترده و پیگیری‌های متعدد با دستگاه‌های مرتبط بود.

وی ادامه داد: با پیگیری‌های انجام‌شده، طرح جابه‌جایی دکل‌های برق به تصویب رسید و پس از انجام تشریفات مناقصه، از ابتدای سال ۱۴۰۴ پیمانکار مربوط به اجرای عملیات رفع معارض دکل‌ها انتخاب شد.

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم تصریح کرد: با توجه به شرایط خاص کشور، از جمله وقوع جنگ و افزایش قیمت زمین و تجهیزات، روند اجرایی پروژه با طولانی شدن برخی مراحل مواجه شد، اما با پیگیری‌های مستمر برای تسریع در روند اجرا و تسهیل عبور و مرور شهروندان، در نهایت با شرکت برق منطقه‌ای تهران توافق شد که مجوز خاموشی شبکه برای اواخر اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ صادر شود.

وی گفت: در حال حاضر عملیات جابه‌جایی دکل‌های برق در محدوده پروژه در حال انجام است و همزمان با آن، مراحل بعدی اجرای تقاطع اصلی نیز در دستور کار قرار گرفته است.

رشیدی‌نژاد با اشاره به هزینه‌های انجام‌شده در این بخش اظهار کرد: برآورد اولیه برای جابه‌جایی دکل‌های برق حدود ۲۰ میلیارد تومان بود، اما با توجه به افزایش قیمت‌ها و شرایط اقتصادی، این رقم به حدود ۴۵ میلیارد تومان افزایش یافت.

وی ادامه داد: در مجموع حدود ۱۵۰۰ متر از مسیر پروژه تحت تأثیر دکل‌های برق قرار دارد و بزرگ‌ترین دکل موجود در این محدوده ۵۴ متر ارتفاع دارد که از نظر ابعاد در نوع خود یکی از بزرگ‌ترین دکل‌های مورد استفاده در کشور محسوب می‌شود.

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم با اشاره به وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه گفت: در حال حاضر بخش‌های اصلی پل به‌صورت تیرهای پیش‌ساخته آماده شده و پروژه تاکنون حدود ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی همچنین خاطرنشان کرد: تا این مرحله حدود ۱۲۵ میلیارد تومان به پیمانکار پروژه پرداخت شده و با رفع معارضات و ادامه عملیات اجرایی، روند پیشرفت پروژه سرعت بیشتری خواهد گرفت.

رشیدی‌نژاد در پایان اظهار امیدواری کرد با تداوم عملیات اجرایی و تکمیل مراحل باقی‌مانده، تقاطع غیرهمسطح حافظ طی حدود سه و نیم ماه آینده به بهره‌برداری برسد و نقش مهمی در کاهش ترافیک، تسهیل تردد شهروندان و تکمیل حلقه رینگ ترافیکی شهر قم ایفا کند